De onderzoekers van de HAN Bram Kin

Onderzoek naar logistiek richt zich vaak op 2 zaken. Ten eerste het verschonen van de logistiek: denk aan onderzoek naar nieuwe voertuigtechnologieën en laadinfrastructuur. Daarnaast is er logistieke procesverbetering, wat met name bedrijfseconomisch, bedrijfskundig of wiskundig van aard is. Logistiek is een latente vraag die voortkomt uit verschillende processen. Zo is het een gevolg van bestelgedrag (wij als consument bijvoorbeeld), de inrichting van onze maatschappij (denk aan het ophalen van afval), verschillende ontwikkelingen (de woningbouwopgave die veel logistiek gaat veroorzaken) en veranderende trends in het retaillandschap (bijvoorbeeld flitsbezorgingen). 

Logistiek is gevarieerder dan men vaak denkt. Het gaat niet enkel om het thuisbezorgen van pakketten en de bevoorrading van supermarkten en restaurants. Logistiek is ook de voertuigbewegingen die vanuit allerhande diensten ontstaan, bijvoorbeeld de loodgieter die bij je langskomt, de servicemonteur die je cv-ketel controleert of de afvaldienst. Het is faciliterend voor onze samenleving. Logistiek is essentieel voor een leefbare en vitale samenleving. Het nadeel daarvan is dat het ook zorgt voor lucht- en landschapsvervuiling, files en ongelukken.

Een enkele oplossing om logistiek met minder impact en schoner te organiseren bestaat niet. Ons onderzoek is daarom multidisciplinair. We nemen de diversiteit van logistiek in acht en zijn op verschillende manieren bezig met een systeemverandering. We passen methoden toe uit verschillende onderzoeksgebieden, waaronder operations management, bedrijfskunde, psychologie gericht op gedragsverandering en planologie - als het om de ruimtelijke impact van logistiek gaat. Dit doen we samen met diverse stakeholders in de regio waaronder de overheden, logistieke partijen, maar ook andere partijen die logistiek veroorzaken. In dit kader is ook de HAN een veroorzaker van logistiek. In het Living Lab Heijendaal bestuderen we op diverse manieren hoe de bevoorrading van de campus duurzaam en met minder overlast is te organiseren. 

Dat logistiek zo georganiseerd kan worden dat het minimale impact op de samenleving heeft, maar het ook faciliterend is aan een vitale samenleving en economie. Hierbij houden we (toekomstige) ontwikkelingen in het oog. Een belangrijke uitdaging en kans is de bouwopgave van 60.000 woningen in de regio Arnhem-Nijmegen.

Een multidisciplinaire blik en een actieve regio waarin we toegepast onderzoek kunnen doen. In het bijzonder positioneren we logistiek als onderdeel van verschillende ontwikkelingen en transities.