HUBRIS-project

Christine de Vries werkt mee aan het HUBRIS onderzoek

17 juni 2026Leestijd: 1 minuut
Christine de Vries krijgt skin conductance tijdens HUBRIS onderzoek.
Artikelen
  1. HAN University of Applied Sciences - Open up new horizons
  2. Artikelen
  3. Christine de Vries werkt mee aan het HUBRIS onderzoek
Binnen het HUBRIS-project ontwikkelt een consortium van Nederlandse partijen onder leiding van de HAN besturingsalgoritmes voor autonoom rijgedrag van personenwagens op Nederlandse snelwegen. De algoritmes vertonen menselijk anticiperend en reactief gedrag.

Passagierservaring onderzocht in rijsimulator

Om op wetenschappelijke wijze vast te stellen hoe passagiers de nieuwe algoritmes waarderen, namen de afgelopen periode een groot aantal testpersonen plaats in een rijsimulator. Ook Christine de Vries, directeur van HAN Academie Engineering en Automotive, deed mee aan het onderzoek.

Als passagier nam zij plaats in de HUBRIS-rijsimulator, een omgebouwde Volvo XC90. Met een VR-bril op werd zij virtueel rondgereden over de A50 in een autonome Volvo. Een motion platform onder de passagiersstoel zorgde daarbij voor een realistische rijervaring. Na afloop van de rit werd zij geïnterviewd over haar ervaringen.

Christine de Vries zit in de HUBRIS-rijsimulator met een VR bril.

Versnelling van maatschappelijke inbedding

Binnen het HUBRIS-project wordt onderzoeksdata verzameld van ruim zestig testpersonen. Daarbij worden onder meer oogbewegingen (eye tracking) en huidgeleiding (skin conductance) gemeten. Daarnaast wordt kwalitatieve data verzameld via een feedbackdevice, een vragenlijst en interviews.

Het uiteindelijke doel van het project is de ontwikkeling van open en geaccepteerde technologie om maatschappelijke inbedding te versnellen.

Veerle Prevaes neemt een interview af bij Christine de Vries tijdens het HUBRIS onderzoek.
HAN redactie
Veerle Prevaes neemt een interview af bij Christine de Vries tijdens het HUBRIS onderzoek.