Onderzoek
Onderzoeks- en ontwikkelingsactiviteiten worden voornamelijk uitgevoerd samen met studenten die zich in de eindfase van hun HTS-studie bevinden en met gespecialiseerde medewerkers van HAN Automotive. De projecten worden uitgevoerd samen met de industrie en onderzoeksinstituten (o.a. Nedstack, Hygear, Kema en Ballast Nedam).
Het onderzoek richt zich op 2 onderzoeksgebieden: ‘Vehicle dynamics, supporting & understanding the human driver’ en ‘Alternative fuels in the internal combustion engines & hydrogen for automotive applications’.
Vehicle dynamics, supporting & understanding the human driver
Dit onderzoeksgebied betreft de prestaties van voertuigen en -componenten die van belang zijn voor de beheersbaarheid en het comfort, met speciale aandacht voor actieve regelconcepten en geavanceerde ondersteuning van de bestuurder. Daarbij speelt het contact tussen voertuig en weg, de band, een belangrijke rol. Bovendien is er speciale aandacht voor zware voertuigen, en de consequenties van innovaties voor logistiek, verkeersgedrag en –management. Een belangrijk aandachtsgebied is het begrijpen van de mens als waarnemer en bediener van een voertuig.
Alternative fuels in the internal combustion engines & hydrogen for automotive applications
Dit onderzoeksgebied betreft de technische facetten van duurzame mobiliteit en energiemanagement, met name voor zo ver die te maken hebben met de nieuwste ontwikkelingen op het gebied van de voertuigaandrijving. Bijvoorbeeld: de elektrificatie van de aandrijving, verder toegespitst op de realisatie van elektrische en hybride aandrijvingen. Een belangrijk aandachtspunt is brandstofceltechnologie. Daarnaast besteedt het lectoraat aandacht aan de toepassing van waterstof in verbrandingsmotoren.
Speerpunten
Het Lectoraat Voertuigmechatronica beschouwt het thema schone en energiezuinige aandrijflijnen voor voertuigen als zijn speerpunt. De aandacht richt zich hierbij op de toegepaste krachtbron in combinatie met de brandstof (verbrandingsmotor op verschillende brandstoffen, brandstofcellen, elektromotor), maar ook op de overige onderdelen van de aandrijflijn, bijvoorbeeld de transmissie en hybridisering van voertuigen.